www.kolegi.info

Здравейте,
Купих си въпросният скенер от Китай
Дават го, че поддържа коли след 1996-та.
Опитах на моето пежо 206, 2003-та, 2.0хди.
Оказа се, че в менюто няма пежо (даже и рено няма), та отидох
на други и стартирах сканиране.
Започна да изрежда протоколи и накра се оплака, че
не може да установи връзка.
Дали с програматор или по друг начин може да му се "налее" друг акъл и да
има повече автомобили или с "други" трябва да може да открива само нещата?
И дали има ел. проблем или нещо друго, че не иска да ми види пежото?

Дай снимка на скенера?

http://i58.tinypic.com/e8om6c.jpg
http://i59.tinypic.com/e5iw4h.jpg
http://i58.tinypic.com/2q0on14.jpg

Уж изглежда както всички такива устройства на пазара....

Имам такъв дивайс,разликата е че на моя пише 2012г. и няма калъф.Използвам го да гледам тримовете като настройвам някоя газова в движение.
Моя съм го ползвал само на бензинови автомобили.Чете само коли които поддържат ОБД протоколи.Опитай на друг автомобил който има ОБД.
Моя е точно такъв.
https://www.youtube.com/watch?v=Dph8QMH4wF0

Аз се подведох, понеже цитираха след 1996-та година.
А моето пежо не е ли към обд2 съвместимите?
А и защо няма всички марки.
Само с пускането и забелязах липсата на пежо и рено.
Може и други да липсват, но не съм се заглеждал...

Това си е чист ЕЛМ. Каквото чете ЕЛМа това чете. Много неща няма. С ЕЛМ поне четеш перфектно Форд. Не само двигател, а всичко. Даже можеш и дюзи да програмираш, а ако си платиш и ключове можеш да обучаваш. Софтуер също може да наливаш.

Хубаво си прочел 1996г. но то е само за САЩ , те изискват създаването на тази бордна диагностика за следене на емисиите още от 1988г. - Първо е било OBD I и после след въвеждането на още параметри за следене става OBD II.
В Европа чак 2000г за бензинов автомобил и към 2003-2004 за дизелов приемат тези стандарти с малки корекции - EOBD - europe obd.
А до " наливането на акъл" ме съмнява да стане освен ако не се пренапише целия софтуер.

П.С. ELM работи добре с програми поддържащи ОБД стандарта (двигател и ск. кутия) на това са за gOBD
Иначе ForScan за Форд , Multiecuscan за Фиат , Алфа и Ланчия и още един два софта стават с ELM 327.

Да добавя и аз нещо, ползвам на същата платформа Мемоскан и съм много доволен! Протоколът е за бензинки от 2000г. и дизели от 2004г.Помага ми много за живи данни в движение и го предпочитам пред лаптоп, заради малките си габарити и удобен интерфейс. Не го изоставяй колега, полезна джаджа е!

Това добре,
но пак да се върнем на липсващите марки.....
За мен излиза почти безполезен този уред, та може би
ще се ориентирам към продажбата му

Колега, какво значение има, че има липсващи марки, при положение, че както разбирам това е OBD кодочетец?
OBD не е специфичен за определени марки, а унифициран протокол за всички такива... Закача предимно двигател, вади предимно грешки и живи данни относно ламбда сонди, тримове, темп. на двигател, дебитомер и/или МАП. Толкова е достатъчно за бърза диагностика в пункт за ГТП, при положение, че проверяващият е видял светещ "чек енжин". Това е и първопричината за въвеждането на това OBD, а не за истинска работа. Случвало ми се е лампата да свети, а по OBD - грешки няма. Мисля, че това трябва да ти е достатъчно...

STOMANATA написа:Това добре,
но пак да се върнем на липсващите марки.....
За мен излиза почти безполезен този уред, та може би
ще се ориентирам към продажбата му

На мен като ми трябва за някоя липсваща марка,отивам на "others" и става номера.Моя преди да го купя имах един такъв на разположение за ден-два и го разбрах какво може.Има живи данни,има фриз фрейм,чете и трие грешки,това на мен ми е достатъчно.

Разбрах
Мерси на отзовалите се.
Като цяло не е лоша концепцията на това чудо, но
всички знаем масово караните автомобили като години.
Ще видим какво ще го правя.
Ако някой го иска за 70лв да пише и да му го пращам (ако се смята
за реклама това, то нека се изтрият съответните редове)