www.kolegi.info

Въпросното Пежо 307 е с код мотор NFU 1.6 .

След смяна на оригиналното радио с друго, не оригинално светва индикация "деактивиран еърбег пасажерска седалка ). С Пежо планет ми деактивирах радиото, и на мултифункционалния дисплей зададох, че няма радио. Индикацията продължи да свети. В ЕЦУ еърбаг не записва грешки. Реших да препрогамирам модула да не следи ключето и ми записа грешка грешно програмиране. Върнах следенето на ключето, но грешката не се трие. По точни изтривам я и при първото даване на контакт се появява. Къде сбърках ?

А на живи данни в еърбега какво показва? Коректно ли работи ключето? Като разкачиш радиото пак ли е така?

На живи данни всичко е редовно, вижда си и ключето. Проблема стана с прекодирането. Прекодирах го после за четириврат автомобил и веднага отчете грешка за липсващи странични задни възглавници. Пак го върнах на триврат и грешката се появи. Всичко това на откачено и закачено радио, няма разлика.

Най вероятно сее омазала централата,ако си барал с някой китаец ,дай номера на централата и файла

И аз така си мисля. Като ми докарат колата ще разглобявам.

Буксата на радиото (оригиналната) отрязана ли е?
Ако да, мисля, че са прекъснати CAN кабелите. Две двойки, усукани, бял и зелен ако се не лъжа... трябва да са свързани.

На буксата на радиото има само една двойка КАН на крачета 2 и 3 .

dyaneff написа:И аз така си мисля. Като ми докарат колата ще разглобявам.

-Дай снимка или номерация на централата ,надявам се да мога помогна ,имам няколко архива за 307-ца.
Там слагат сименс(като при теб) или аутолийв , ще ти пратя целия пакет!
С какво четеш и пишеш?

Чета някои чипове с Омега. Но за този не знам какъв е чипа, и дали имам цокъла. Като се появи автомобила ще видя.