www.kolegi.info

Колеги дайте акъл !6 так изгорял транзистор в ВП44 !Смених го с ирф44 .Колата не е палела сега пали има прекрасен ХХ и се е върнала на старото си положение ,НИКАКВА реакция като натиснеш педала !!! Грешки няма !Има сигнал от педала ,има и реакция за предварение и количество гориво по ВАГА !!! Турбо системата в кондиция като запуша с ръка входа на МАП а колата гасне .Баси ..... като врътнем насам натам ротора става страшно .Пуши от зад ...много гориво на обратно пак страшно не работи .Значи е зацепена като хората !НО НЯМА форс и това си е .... Егр екстра .... аспуси супер .... ще се гръмна .... Дайте някаква идея МОЛЯ ! Нема такъв другел скъса ми нервичките !

Не е наред електрониката.Сменете транзистора .

Правил съм и с 2905 и с разни други .. но не намирам никаква разлика !каква е идеята да не издържа ирф ааа !Или какво да му е ... 15А издържа от вуле !Това е най големия му зор .... Ако го настъпа лекичко даже няма и да стигне 3-4 ампера !
Какаво имаш напредвид !?

Закачаш си осцилоскопа на кабела на кол. клапан, палиш, играеш си с педала на газта и гледаш дължината на импулса дали се увеличава.
Ако се увеличава - механика, ако не мръдва - електроника.
Елементарно.

гледам го през ваг а аааа на осцилоспоп има .... ама дали се случва никой не знае ....утре ще го закача и като се мръдне ще се гръмна ... бааси тъпия бош

И двата споменати транзистора над 40 ампера....нещо друго е

И Аз така мисля ..... айде да не пишааа... мммммм.Да не се е здръстил тоя тумбак .... баси гола вода съм с тия дизели .... може ли да се е бъгнал дозатора .... За това питам някой ако е ял дървото да подсказва ....

от прочетеното до тук bobolin4o ти дава най точното решение да разбереш какво да правиш

екстра ................наздраве !!!