www.kolegi.info

Колата дойде тази вечер нямах време дълго да я огледам.2.0 TDI 140 к.с код на двиг. BKD.Оплакванията са на клиента като придърпване и повреме на проблема изспушване черно на аспуха.Закачване на диагностика няма грешки.Мойте съмнения са на EGR или Турбо.Гледах данни на диагностика в някой обороти има разминаване между искани и реални и на EGR и на Турбо.Като на турбото пренадуване в Високите обороти.Клиента каза че около 2000 оборота го прави .Четох я на място не в движение нямаше време да я чета в движение .В движение само я карах да го усетя сякаш не можах да го усетя.Утре в двжижения чета.За мен е или зацапана геометрия или EGR.И двете се управляват по вакуум.Приемам съвети всякакви.Благодаря предварително:)

MAF

Днес като я покарах сутринта усетих едно съскане като на гъска.Клиента каза че колатата е била блъскана.Викам може ли нещо кулер маркуч.Оказах се прав свалихме кората първия маркуч след турбото беше сцепен .Надявам се това да е проблема.Утре идва новия маркуч.

Възможни са и още изненади. Сега може да почне да пренадува!

Прав си Красе ще го извикам някой ден да я видя в движение.Той каза че я настъпва яко не я шади.