www.kolegi.info

Captiva 2008г 2.0 ,ръчна кутия ,парктроника е със 4 сензора на задната броня.При палене лампата на парктроника свети постоянно ,съпроводена със звуков сигнал ,след което остава да свети .Като се включи задна скорост пищи постоянно .След няколко неуспешни опита с различни диагностични уреди ,да се свържа с парктроника намерих следната документация ,според която системата се диагностицира с мигащ код /звуков сигнал.
http://chevytis.spaghetticoder.org/doc/ ... 2_9o0.html
изпълнявам процедурата ,но получавам 6 еднакви звукови сигнала ,а до колкото разбирам от ръководството,такъв код не може да има . Как се процедира при диагностика на тази система ?

Направи слухова диагностика на сензорите - даваш контакт, включваш на задна и слагаш ухо на всеки сензор. Трябва да издават едва доловимо "цъкане". Имах случай точно с Каптива - парктроника не работеше и единия сензор не "цъкаше". Оказа се прекъснат кабел в преходна букса в дясно под бронята.

парктроник проверявам само със слушалка

Също ако докоснеш с пръст сензорите трябва да усетиш пулсации

няма реакция от никой сензор ,нито с пръст ,нито със слушалка.На буксите на всеки сензор има 7,9V ,в документацията го дават че трябва да е около 8V.Утре ще премеря захранване и маса на модула.

Проблемът е решен.След няколко експеримента разбрах системата за самодиагностика.Ако някой има интерес ще я опиша по-подробно.
Методът със слушалката не сработи на тази кола ,има ли проблем със системата,не пуска и здравите сензори.

Start the sensor error check mode by turning the Indicator Check" parking brake switch On/Off over 3 times within 10 seconds after the ignition ON.

Дайте малко светлина за този парктроник модул-локация в копето? Сблъсках се с аналогичен проблем-в режим на самодиагностика-6 дълги сигнала! При включване на задна-5 тройни сигнала! Лампата на таблото свети постоянно... Захранване към всеки сензор 7,8 волта