Опел Вектра Б не пали сутрин
Публикувано на: Чет Дек 20, 2012 8:30 pm
Здравейте,
Вече трети ден имам дертове с тоя кош.
Сутрин няма палене върти като побаркана ама неще.
Смених всички маркучи защото имаше въздух в маркуча за обратна нафта някои беше сложил прозрачен и се виждаше смених филтара и въздуха изчезна и сутрин нафтата си е в маркуча има и сложена помпичка и тя седи твърда и не омеква и реших че е готова ама на другата сутрин човека пак идва същия проблем самоче вече нафтата не е паднала и помпата е била тварда сутринта ама проблема е същия.Запалили веднъж после ако ще цял ден да седи пали от четвърт. Днес дръпнах щеката на маслото и гледам много над максимума.
Та въпроса ми е можели да пада нафтата от кам дузите и да изтича в картера както на камионите на мерцедес знам че става една атеко така ми правеше номера докато не му сменихме гумичките на дузите не се оправи? А такъв опел несъм свалял дюзи имали тук такива гумички че не ми се отремонтира вапроса със свалянето на вал и тн.
Мерси много на който се отзове с каквото може.
Вече трети ден имам дертове с тоя кош.
Сутрин няма палене върти като побаркана ама неще.
Смених всички маркучи защото имаше въздух в маркуча за обратна нафта някои беше сложил прозрачен и се виждаше смених филтара и въздуха изчезна и сутрин нафтата си е в маркуча има и сложена помпичка и тя седи твърда и не омеква и реших че е готова ама на другата сутрин човека пак идва същия проблем самоче вече нафтата не е паднала и помпата е била тварда сутринта ама проблема е същия.Запалили веднъж после ако ще цял ден да седи пали от четвърт. Днес дръпнах щеката на маслото и гледам много над максимума.
Та въпроса ми е можели да пада нафтата от кам дузите и да изтича в картера както на камионите на мерцедес знам че става една атеко така ми правеше номера докато не му сменихме гумичките на дузите не се оправи? А такъв опел несъм свалял дюзи имали тук такива гумички че не ми се отремонтира вапроса със свалянето на вал и тн.
Мерси много на който се отзове с каквото може.