Фалшив фреон R134?
Публикувано на: Сря Апр 25, 2012 11:30 am
Здравейте,
Не знам някой от Вас дали е имал проблем, но прочетете информацията по-долу и се надявам да е полезна.
--------------
"Автосервизите в Европа и Бълагрия в последно време виждат случаи, в които се продава фалшива смес, вместо газ R134a. Ползването на тази смес има изключително опасни последици, както за автомобилите и станциите за обслужване на климатици, така и за техниците, работещи по автомобилите.
Фалшивата смес съдържа евтин охладителен агент, като R-40 (метил хлорид), R-22, R-290 (пропан) и R142b. Употребата на подобна смес води до скъпо струващи проблеми (най-вече корозия) на станциите за обслужване на климатици и системите на автомобилите. Също така, тези смеси създават и сериозна опасност от експлозия, поради нестабилната в химично отношение консистенция.
Открити са също случаи на фалшиви етикети и използвани марки на бутилките с фреон. За да се осигури безопасност, е необходимо да се анализира охладителният агент, съдържащ се в климатичните системи на автомобилте.
В следствие на всичко това, производителите на станциите за обслужване на клиамтици отказват безплатен гаранционен сервиз."
Не знам някой от Вас дали е имал проблем, но прочетете информацията по-долу и се надявам да е полезна.
--------------
"Автосервизите в Европа и Бълагрия в последно време виждат случаи, в които се продава фалшива смес, вместо газ R134a. Ползването на тази смес има изключително опасни последици, както за автомобилите и станциите за обслужване на климатици, така и за техниците, работещи по автомобилите.
Фалшивата смес съдържа евтин охладителен агент, като R-40 (метил хлорид), R-22, R-290 (пропан) и R142b. Употребата на подобна смес води до скъпо струващи проблеми (най-вече корозия) на станциите за обслужване на климатици и системите на автомобилите. Също така, тези смеси създават и сериозна опасност от експлозия, поради нестабилната в химично отношение консистенция.
Открити са също случаи на фалшиви етикети и използвани марки на бутилките с фреон. За да се осигури безопасност, е необходимо да се анализира охладителният агент, съдържащ се в климатичните системи на автомобилте.
В следствие на всичко това, производителите на станциите за обслужване на клиамтици отказват безплатен гаранционен сервиз."