www.kolegi.info

Но какво правим с дизелите?Трябва ли да караме на нафта при цена около1.75лв/л. или да слагаме от немските уредби"Oilchipe" и да подкарваме на олио-цена около1,25лв/л.,при еднакъв разход на гориво и по-добро смазване на двигателя?

Колега сподели малко по-подробно за какво става въпрос.

Уредбата/системата/се състои от електронен блок,помпа,подгряващо устройство,пулт за управление от купето,приводи,филтри и допълнително резеорварче.Вмества се под капака на двигателя,не увеличава теглото и не усложнява манипулирането.Алтернативните горива-растителни масла/слънчогледово,рапицово олио/или биодизелът са заменяеми по всяко време с дизеловото гориво.Смазването на олио е по-добро и дори се отчита около5%спад на разхода на гориво в сравнение с нафтата.Няма отрицателни странични ефекти.Може да бъде монтирана на всички видове дизели-леки,товарни и селскостопански машини.А разликата в момента между цената дизела и наливното олио е:1,75-1,25=0,50лв.на литър!

Преди около 20 години някъде около Сингапур бяха подкарали дизелите с рибено масло и пишеше,че мощноста осезаемо се качвала,освен това имаше снимки за сравнение на две дюзи,работили 50 часа -едната на нафта а другата на рибено масло и се виждаше как тази с нафтата си е опушена нормално като на всеки дизелов двигател,докато тази с рибеното масло изглеждаше като нова.Всичко това беше при цена на рибеното масло ок.три пъти по-низка от тази на диз.гориво.

И после какво стана в Сингапур,с дизелите и рибеното масло?

Нямам представа.

Нещо цена нямали тая работа някои които ги слага

Нещо не ти схванах мисълта,колега.