www.kolegi.info

обяснението е следното:
- седнах на на един стол на едно възлово къстовище и направих сметка какви марки и модели минават през него! Маркетинг!
- и за тия коли си купих кабелчета вместо универсален диаг модул!това бе съвет от приятел и бе прав!

какво ? да купя за 400 -600 лв кабели и да правя всякаква диагностика ,или да купя един КТС за 3000 лв с ограничени възможности и да ми искат всяка година ъпгрейд!
дай съвет!

май китайците убиха Бош!инеговите работи!

rudoni написа:обяснението е следното:
- седнах на на един стол на едно възлово къстовище и направих сметка какви марки и модели минават през него! Маркетинг!
- и за тия коли си купих кабелчета вместо универсален диаг модул!това бе съвет от приятел и бе прав!

И по закона за всеобщата гадост в сервиза започват да идват автомобили за които нямаш тестер а когато си купиш ( тестер ) за някой от тях ( тази марка ) такъв автомобил повече не идва. Законът ( за всеобщата гадост ) важи в правопропорционална сила спрямо цената на оборудването.

така е за съжаление!те хората в другите държави работят па марки !а ние тук -всичко! е не става!няма я младежта на тато -всестранно развита личност!това бе глупост от онова време , но ми липсват ТНТМ-тата!много пари имаше там и много неща се правеха!

Смятам, че темата се изроди (за пореден път) в наддумване как аджеба да правим на хората колите с минимум средства и максимум печалба!
Въпросът в шапката бе "Виза на ком и лпт"
Отговорът е - не може!
Поздрави!