www.kolegi.info

слагах евросонда на една кола с изиджет и реших да свържа нивомера ... обаче ядец, даже два ядеца
-свързах го ама вътре си показва пълно винаги
-не успях въобще да се свържа с него

предполагам че е за друг тип нивомер а не 90-омов, но с 2 версии на софтуера изобщо не можах да се свържа, на буксата единия пин имаше 5в, другия 0.7 ама кабела си го вдига на 5

някой монтира ли да каже има ли нещо специфично че така ударих на камък или просто аз съм некадърен

преди време на друг изиджет пробвах да се връзвам със софта от официалната страница, ама ми каза че версията е стара и предложи ъпдейт на фърмуера, отказах му щото някой колега беше описал как е ял лай.. от същото, ама тоя вчера пък никва реакция

те са поне няколко вида нивомери...
С два кабела с три кабела с потенциометър с оптика.......

Така как да ти кажа като не знам какъв вид ти е тивомера...

Дай снимка на нивомера и на кабелите

не може ли да се ориентираме по сваленият нивомер с показания,нали все пак е имало показания преди новата евро-сонда

Опитай да се свържеш с програмата за Autronik Mistral-1 или 2.Мисля че с Mistral-2 става.Ако не ги намериш дай мейл да ти изпратя.

както винаги съм се изразил лошо, старата сонда беше без нивомер и досега не е показвало вътре, т.е. показваше догоре, новата сонда има 90-омов потенциометър с 2 извода, исках да го свържа да показва ама не успях.
в схемата на производителя на газовата (autogasitalia) буксата за сондата е с 4 крака, + за клапана и 3 за нивомера, а на тази кола беше с 3 крака, +, - и бял, явно е по- стар модел от този на сайта, не знам за какъв нивомер е предназначена та това ми беше и въпроса, понеже не намерих нищо за модела ако някой има спомен като е слагал изиджет преди около 5 години какъв трябва да е нивомера
така или иначе във фирмата има три коли с такава газова, едната още е в софия, една замина за варна и една за пловдив, та ако някой от варна и пловдив се занимава с изиджет дайте координати направо да ги пращам при нужда

мейла ми е ogromnii@yahoo.com , когато имаш време прати "мистралите", не е спешно
благодаря много предварително

Значи от инжекциона би трябвало да излизат три кабела, единият е V12 или +5 волта, него го изолираш хич не ти трябва...

Свързваш останалите два единият е маса другият е сигнал...

Стандарта е такъв по принцип...
Зелена захранване.
Бяла сигнал
Черна маса..
Това е една рисувана от мен смешна схемка....
Но забележи че да работи правилно със спадането на нивото на горивото, съпротивлението на датчика трябва да спада, тоест да намаля, и обратното, с увеличаване на нивото съпротивлението трябва да расте, в противен случай няма да работи провилно датчика, по точно няма въобче да работи......

Доколкото виждам в софта, има опция за два стандартни нивомера, плюс "Custom"...
А че не си се вързал, едва ли е проблем с версията, по-скоро си провери кабела и настройките, да не би някой майстор преди теб да е разменил кабелите на буксата; не е изключено и да се е прецакала газовата централа.

Аз съм имал проблем с PowerJet с версиите,иска си неговата.
С последната версия на софта не можах да се свържа,свързах се със стара версия.

ipivan написа:Аз съм имал проблем с PowerJet с версиите,иска си неговата.
С последната версия на софта не можах да се свържа,свързах се със стара версия.

Тук, колега, иде реч за EasyJet, а не за Power такъв...

И между другото, аз съм този, дето е ял лай** ...

bobolin4o написа:

ipivan написа:Аз съм имал проблем с PowerJet с версиите,иска си неговата.
С последната версия на софта не можах да се свържа,свързах се със стара версия.

Тук, колега, иде реч за EasyJet, а не за Power такъв...

И между другото, аз съм този, дето е ял лай** ...

Е така де,ама нали една и съща фирма е производител и на двата уж.

благодаря ви за идейте и на иван иванов за софтуера.

най-вероятно входа за нивомер е настроен за някакъв друг тип, ама без да се свържа не мога да го кажа
не изключвам възможността проблема да е в кабела, правих си го сам, с мойта газова си работи, на предишния изиджет с които пробвах да се свържа искаше да ъпдейтва фърмуера, т.е. явно правех връзка ама с неподходящ софт, на тоя нищо - все едно не е свързан кабела за настройки кои настройки? бърниках настройките на ком-порта, никаква разлика, сложил съм светодиоди на tx и rx линиите, през около 2 секунди примигва на tx ама нищо, явно или кабела ми е тъп или централата се е пръднала
каквото - такова, колата е във варна, сигурно няма да се върне в софия така че ще пробвам на следващата и ще докладвам

малко ъп на темата, колата се върна в софия
вече не работи на газ т.е. превключва но работи на два цилиндъра, инжекторите обаче са относително наред - като разменя буксите работи на други 2
отново не можах да се свържа а със същия кабел си свърших работа с бсм и фобос без грижи така че кабела съм го обявил за годен
моя извод е че или генерално оплесквам нещо или централата не е в ред