www.kolegi.info

Gard написа:Помпата е качена на стенд какъв ти ена теб проблема.

А проблем няма такова нещо, виждам добри резултати от стенда "кондензатор" Само едно не разбрах как 45г. не разбра тези кодове от къде му излизат тези P,C,B.....

Gard написа:Попитах човешки така съм научен за моите 45г, а за проблема се оказа че е от помпата от кондезатора
И още нещо не съм с VagCom, а съм с KTS 540 и Carbrain C168 и автосервиза ми е в Люлин 3 ,а не съм обикновенно момченце,както пишат някои,че съм се качил на коряби и прочие.Все пак благодаря

И аз работя с KTS 540 ама моя ми ги дава грешките по български език, щото аз по чужд език не разбирам. На теб KTS-a що не ти ги даде на български?

ПП: Към админите, в един форум за елелктроника пичовете си бяха решили проблема. А именно, при регистрация освен регистрационната форма имаше и добавени 3 въпроса от електротехниката единия до колкото си спомням беше какво е дарлингтон. Ако не отговориш на въпросите значи нямаш представа от материята и следователно нямаш работа там даже и да четеш. Предлагам на админите така да отсеят потребителите. Даже и вече регистрираните може да минем на проверовъчен. ....и да дадете по лесни въпроси да не се излагаме

а чичко гугъл ,къде го забравяш с неговата уикипедия!
пак не става!
кажете на колеката с КТС :
- В -bodi -тяло ,-грешки за едни системи (абс,ЕРС ит.н.)
- Р-power- енергия ,сила -мотор и системите към него
- С -cupe -всичко свързано с оборудването на купето
- U - КАН система
ако съм сбъркал ,да ми простите!пиша на прима виста!

Няма такова нещо колегата има КТС и крабреийн и 45г. опит тряя се учим от него къде с кондензатори къде с разчитането на кодове с Vag com-това е посочил като грешки диагностирани с КТС-а Има какво да научим от него. Примерно да флашнем КТС и да стане vag com

milennyc написа:Няма такова нещо колегата има КТС и крабреийн и 45г. опит тряя се учим от него къде с кондензатори къде с разчитането на кодове с Vag com-това е посочил като грешки диагностирани с КТС-а Има какво да научим от него. Примерно да флашнем КТС и да стане vag com

100 % съм сигурен,че не съм аз човека който трябва да ти прави забележки, но коментари като твоят не са в полза на никого.

dyaneff написа:

milennyc написа:Няма такова нещо колегата има КТС и крабреийн и 45г. опит тряя се учим от него къде с кондензатори къде с разчитането на кодове с Vag com-това е посочил като грешки диагностирани с КТС-а Има какво да научим от него. Примерно да флашнем КТС и да стане vag com

100 % съм сигурен,че не съм аз човека който трябва да ти прави забележки, но коментари като твоят не са в полза на никого.

Форума не е за някой да ни прави на балами колега.... ако ни е "колега" няма да говори небивалици. Колега който 45г се занимава с автомобили да не знае кодове за грешки..... Всеки колега знае проблема в VP44 и той е транзистор не кондензатор

Какво го емнахте колегата "45 години"
Ми толкова разбира за сега, ама ще се научи! Няма нищо странно в това, че не знае кодовете за грешки, аз също не ги знам на изуст... пък и защо да ги знам - има си програми да ги разшифроват.
А към колегата "45 г" - за в бъдеще, първо си напиши "домашното", пък после задавай въпроси тук... Срамота е да се задават въпроси за тая кола, дето е вече на преклонна възраст!
Айде със здраве и по-малко нерви!

Аз това имах в предвид...... ако е колега не би трябвало да говори и да пита такива неща за тази кола.....