проблем с поло

[milenski821]

полото е 98 година тди,двигател 1з мисля че е не съм го гледал,проблемът е следният,колата си е вървяла,загасена е и след 30 мин, пали и гасне,карат я на възе хората и закачам на ваг-ком да обаче не може да се свърже с двигателят всички други системи се свързва и тества но двигателят не може,запалих я с комп. който няма имобилайзер,колата пали а с нейният комп. пали и гасне,има ли някой коийто се е сблъсквал с подобен проблем,и след като не мога да я тествам как да я запаля с нейният си комп. благодаря

[dyaneff]

На поло не знам да слагат 1z .След като се свързва със всички системи какво пише за имобилайзера ? С компютъра който сложи пак ли не се чете двигател ? Кабелите от диагностичната букса да компютъра цели ли са ?

[ico001]

k линията минава през имото да не би да я прекъсва

[milenski821]

k линията минава през имото да не би да я прекъсва

мина ми през ума не остана време да го проверя това нещо,отворих ключа и блока на имото,даже го презапоих,с други съм имал подобни проблеми и така са се оправяли,а дали може да е четеца които е на ключа,заминал

[ivanovbg]

направи една адаптация на канал 000 на имото и си готов Ако имаш с него комуникация де.

[milenski821]

точно това е проблема че нямам ни връзка с компа ни с иммото

[dyaneff]

Работата отива на имобилайзер .Най лесно е да го замениш с емулатор.

[milenski821]

от къде мога да взема емулатор имаше една фирма в карлово,други идеи

[ivanovbg]

Eдно време разменяхме К и Л линиите за да не ги крадат.Провери по схемата.

[milenski821]

проблемът е решен оказа се че няма захранване на имото,от там няма и диагностика възстанових захранването,дойде диагностиката и колата е запалена и работи,благодаря на всички отзовали се, темата е за ключ