www.kolegi.info

на ваг ком,има грешка intake manifold pressure грешка номер 00575,значи турбото изобщо не надува в маркучите,перката на турбината е здрава,няма задиране в нея,маркучите са здрави,на място колата се форсира до крайни обороти,но като тръгне не вдига повече от 2000 оборота,явно е че влиза в авариен режим,имал ли е някой колега подобен проблем и как го е решил,благодаря аудито е с 6 цилиндъра код на двигателя не го видях

Виж как е клапана на турбото, дали има вакум до него също може и дебитомера

Тест на дебитомер.Поздрав

Провери катализатора. Излизат ли нормално газовете

мапа е зад бронята виж да няма удар

Действителни стойносто на дебитомера гледани ли са геометрията изтегля ли се дикрай доката опре в ограничителя вакуум към клапана турбото отива ли?катализатора едвали проверете и мап сензора наистина

значи аудито беше направило такъв проблем,тогава се оказа мап сензора който е под фара на тръбата на колера ,сменихме датчика и се оправи,сега датчика е здрав,вакума прибира лостчето на геометрията ,ще проверя и вакуумите защото ми се видяха доста протрити маркучлета,а дебитомеря не съм го гледал реални стойности

темата е за ключ

Хубаво ще е преди ключа да споделиш какво се случи с тази кола.

не дойде

ключ