www.kolegi.info

Колко е оптималния размер на дифузьора за астра C16SE ,че никаде не намерих инфо как да го сметна.Аванса го направих и сега искам малко да си поиграя и с него.Колата я взех с 38мм и не съм го пипал.С ламбда контрола е по добре но пак не е както трябва.
И друго-има ли някой идея дали ще има ефект и евентуално някакви проблеми, ако сложа някаква схема да спира клапана на изпарителя когато спират дюзите при принудителен празен ход.Принципно би трябвало да дава икономия в градски условия и в пресечен терен.Ако го е правил някой да сподели.
Благодаря предварително

Благодарим Много интересни схеми има

ВЕСЕЛИ ПРАЗНИЦИ НА ВСИЧКИ

ivanovbg написа:Колко е оптималния размер на дифузьора за астра C16SE ,че никаде не намерих инфо как да го сметна.Аванса го направих и сега искам малко да си поиграя и с него.Колата я взех с 38мм и не съм го пипал.С ламбда контрола е по добре но пак не е както трябва.
И друго-има ли някой идея дали ще има ефект и евентуално някакви проблеми, ако сложа някаква схема да спира клапана на изпарителя когато спират дюзите при принудителен празен ход.Принципно би трябвало да дава икономия в градски условия и в пресечен терен.Ако го е правил някой да сподели.
Благодаря предварително

Карам Астра C14SE, диаметъра е 38 мм с Ламбда контрол, има си принудителен празен ход, нямам никакви грижи. Според мен ако спираш клапана на изпарителя и той е далеч от плочката ще има гадно хълцане при излизане от прин. празен ход. При Ламбда контрола се настройва положението на степера за да го няма лашкането - при дефолт 85 стъпки, прин. празен ход ми е 45 - по надолу се получава придръпването за което говоря. А разлика в разхода недей очаква, това го установих още навремето с първата ми кола - Жигули, МоноБОШ, с ламбда контрол
Успех!

Това с дифузьора -мисля ,че няма универсална рецепта. Просто няма две еднакви коли/според мен/. Всичко си излиза на газанализатор -бедна -богата.
За спирането: -правил съм го на Алфа 155 , мисля ,че имаше малка разлика в минус. Просто трябва да се свикне да се кара на моторна спирачка когато може. Първо бях спрял ал. клапана на изпарителя, после реших ,че има загуби по маркучите и монтирах "Стоп клапан" пред плочката. Иначе устройството си беше върха- сигнал от ключето на ТПС за затворен контакт и от оборотомер. Едно тримерче за нагласяне на оптимално ниски обороти и това е .

bobolin4o ,ламда контрола ми е аеб и е горедолу така настроен но ми дава 9/100 средна скорост 70 -100 и без да я жаля много по нанагорнищата.С ръчна настройка без да е спъната само като по нанадолнищата спирам с ключе газта и при същия стил на каране 7,2/100.Пътя ми е София-Брезник и е с пресечен терен и има дълги нанадолнища по 1 км ,а от пролетта ще трябва да го пътувам всеки ден ,така че икономията е добра.Нямам на тпс ключе и май ще трябва да да правя схема с чакащ мултивибратор или нещо подобно за да стане автоматично.Ако искаш и имаш къде и с какво да програмираш мога ти изпратя запис на чипа с коригиран аванс за газ.Сменя се много лесно а и резултатите са много добри-динамиката е по добра и от бензина.Другото хубаво е че когато ти се наложи да караш на бензин само обръщаш на 95 и няма да ти чука аванса,а на 98 -газ(на 95 не съм пипал картите.Така чипа става двурежимен.
Весели празници на всички , и ще се чуваме пак догодина

ivanovbg, разходът на газ ми е между 10 и 11 на сто в градски условия,като се има впредвид града - Велико Търново, град в пресечена местност... 8-9 в извънградски при скорост около 120 км/час... Само да кажа, че 1.4 мотора, с тая кутия, дето са ми я сложили германците при 100 км/ч бия трета за да ускоря при изпреварване
Що се отнася до аванса - доста си играх да го намаля, щото като я купих извади компресия 17 бара!!! и не ща да говоря какво тракане беше дори на газ. В момента вади стабилни 14-ки (в следствие на тия трети скорости вероятно ) и всичко се е кротнало...

колега взимаш каталозите на брц или ловато и от там взаимстваш там си пише за тоя модел тая плочка с тия размери и от опит обикновенно ги намалям с около 3 милиметра на скоро колега ги прадложи последните за тази година

ivanovbg написа:bobolin4o ,ламда контрола ми е аеб и е горедолу така настроен но ми дава 9/100 средна скорост 70 -100 и без да я жаля много по нанагорнищата.С ръчна настройка без да е спъната само като по нанадолнищата спирам с ключе газта и при същия стил на каране 7,2/100.Пътя ми е София-Брезник и е с пресечен терен и има дълги нанадолнища по 1 км ,а от пролетта ще трябва да го пътувам всеки ден ,така че икономията е добра.Нямам на тпс ключе и май ще трябва да да правя схема с чакащ мултивибратор или нещо подобно за да стане автоматично.Ако искаш и имаш къде и с какво да програмираш мога ти изпратя запис на чипа с коригиран аванс за газ.Сменя се много лесно а и резултатите са много добри-динамиката е по добра и от бензина.Другото хубаво е че когато ти се наложи да караш на бензин само обръщаш на 95 и няма да ти чука аванса,а на 98 -газ(на 95 не съм пипал картите.Така чипа става двурежимен.
Весели празници на всички , и ще се чуваме пак догодина

Колега ivanovbg аз карам същия мотор на астра и ми се искаше да го променя този аванс,мислех да го правя механично но по-добре да е направо с нова карта,ще ти бъда благодарен ако ми го пратиш,предполагам че на поща става stefcar@mail.bg благодаря ти

Ако може и на мен да ги пратиш ще съм ти много благодарен
ludiqmaks_autogas@abv.bg

Още един на опашката ако може maistora1974@abv.bg

колеги ще ви го пратя ,но първо трябва да свалите екуто и да видите номера му и има 4 букви-моя е UR16183109 BJMH.Ако не е с тези букви и цифри няма да работи.Ако искате свалете вашия чип , прочетете го и ми го пратете с номера и буквите и ще ви прехвърля картите и ще ви ги изпратя за запис.Имайте предвид,че когато карате на бензин ще трябва да сменяте октан коректора на 95. А ето тука съм го побликувал http://www.kolegi.info/viewtopic.php?f=27&t=2317

Тази астра е най бързата с тоя мотор късмет през новата година

До няколко дена ще го сваля и ще ти кажа за номера и буквите,пък за октан коректора си мисля да го направя с реле и газовия ключ да го командва така че не ме притеснява

Няма да стане с реле защото след превключване трябва да изгасиш от контакт за да възприеме новия октан коректор.По принцип на празен ход не съм пипал много за да паля на бензини превключването на газ съм го сложил на минимални обороти.И така няма проблем но на бензин като я натискаш по баир чука аванса и трябва да си по внимателен с педала та затова да се превключва октан коректора.Чипа се записва с програматор и се трие с ув лампа.Добре е да имаш друг от подобен комп за да не си триеш оригинала и да направиш сравнение.Смяната става на исключен компютър, след това трябва да я покараш 10-тина мин да си запише новите стойности и тогава да регулираш газта.Чипа е 27C256 но е в специален цокъл.От друг компютът трябва да свалиш и цокъла за да го програмираш без да разпояваш чипа от кутийката му.Ето и списък на комютрите които можеш да ползваш за части:
OPEL ASTRA 1.4L 8V HN16204699 CHK:D0B0 DELCO HN16204699 BLAP OPELAS~6.STD 354

OPEL ASTRA 1.4L 8V YR16149879 CHK:E2B0 DELCO YR16149879 BCZD OPELA~10.STD 358

OPEL ASTRA 1.4L 8V YR16149879 CHK:E2E5 DELCO YR16149879 BFML 2037 OPELAS~8.STD 357

OPEL ASTRA 1.4L 8V YY16163719 CHK:747F DELCO YY16163719 AZYT OPELAS~9.STD 356

OPEL ASTRA 1.4L UM16183089 CHK:0C34 DELCO UM16183089 BCMZ OPELA~10.STD 3218

OPEL ASTRA 1.6L 8V JY16217309 CHK:30B8 DELCO JY16217309 BDFY OPELA~18.STD 1191

OPEL ASTRA 1.6L 8V PF16156159 CHK:1E60 DELCO PF16156159 OPELA~19.STD 364

OPEL ASTRA 1.6L 8V SJ16172779 CHK:4DDA DELCO SJ16172779 BCZH OPELA~20.STD 359

OPEL ASTRA 1.6L 8V SJ16172779 CHK:50E8 DELCO SJ16172779 BAAC 2279 OPELA~21.STD 1193

OPEL ASTRA 1.6L 8V UR16183109 CHK:70E5 DELCO UR16183109 BJMH 8320 OPELA~23.STD 360

OPEL ASTRA 1.6L 8V UR16183109 CHK:70E5 DELCO UR16183109* BJMH 8320 OPELA~22.STD 1194

OPEL ASTRA 1.6L 8V YT16149899 CHK:2145 DELCO YT16149899 ? OPELA~24.STD 1195

Тази астра е най бързата с тоя мотор късмет през новата година Мерси Калине и на теб

Блгодаря ти колега,само да се пооправи малко времето и ще се заема с личната кола,пък за програмирането имам човек който ми ги прави тези работи,предполагам че на него са му ясни.Аз само ще му нямеря друг комп. Но нека само се приключи с тези -15градуса че е страшно.