KKL адаптер вместо адаптер с транзистори?

[STOMANATA]

Здравейте,
Направих си ето този адаптер:
http://masterelectronic.ru/userfiles/kline100.jpg
С него си закачих хонда цр-в 99-та (3 пиновата букса; само
по к линия).
Използвах HOBD_PCScanner_124.
След това опитах с тази програмка и адаптера за ваг-ком като
закачих +,- и К линията от 3-пиновият ми куплунг към 7-ми пин
от 16-пиновата букса, обаче не се получи комуникация.
А уж все са iso9141.....
Някаква идея защо не се получава?

[bobolin4o]

Вероятно куца съгласуването на нивата.

[STOMANATA]

А не би ли следвало да са еднакви?
Ако и двете са исо9141?

[bobolin4o]

Не би следвало... въпрос на схемно решение и на параметри на компонентите. Всичко е КИТАЙ.

[rangel1]

А замости ли 4и5 пин от вага и така да му дадеш маса.

[ogromnii]

на базата на същата схема си направих кабела за газови, свързва се с всичко без изиджет, обаче монтирах изиджет и се наложи да реша проблема и след 2 часа зяпане в осцилоскопа какво куца установих че отговора не стига до пц, отпоих резистора който поддържа входа на линията 5в. и тръгна явно е с по високоомен изход системата и въпросния резистор шунтира линията
давам ти го за пример как всичко е стандартно, ама по много разновидности на стандарта

[STOMANATA]

Привет,
4-ти и 5-ти пин на адаптера са си на късо.
А в тези схеми кое може съпротивление може да пречи.
http://prikachi.com/images.php?f=files/1022340G.gif
http://chiptuner.ru/image/klline2.jpg

Мисля да използвам стар комп и през звуковата карта да
подавам сигнал и да работи като осцилоскоп.
На какъв принцип мога да следя за тези неща и да опитвам да ги преправям?

[ogromnii]

малко ще поразсъждавам... принципно двата линка са на една и съща схема с леки вариации..

[ogromnii]

и трите схеми правят едно и също
конкретно моя кабел го правих по първата схема от втория пост, резистора който махнах е р2-560, при мен беше 1к, но пак пречеше, за газова не е нужна "л" линията, а "К" линията е разделена на предаване и приемане, само на фобос са свързани, и захранването не е 12 а 5в, също р4 е към маса а не към базовата верига на т2
конкретно аз с осцилоскопа гледах че от компютъра към колата отива поредица импулси, от колата към компютъра също но комуникация липсва, т.е. щом колата връща отговор, значи "чува" запитването, щом липсва комуникация значи компютъра не "чува" отговора, и съсредоточих вниманието си в тази част
класическия осцилоскоп е с много високо входно съпротивлвние (10 Мома или повече)и на практика не влияе по никакъв начин на местата които пипаш, не знам как ще реализираш същото със звукова карта, може би трябва да запоиш поне един емитерен повторител на входа или нещо подобно...

[ogromnii]

само не знам защо искаш да ползваш готов адаптер вместо този с транзистори, след като си го направил и работи

[STOMANATA]

За готовият адаптер..... просто да е на USB
А иначе за идеята с компа и звуковата ще направя делител от
2 съпротивления със съответна стойност (може би около 1к) и между
тях потенциометър под 100 ома и от него извеждам сигнал към компа

[ogromnii]

с 2к входно съпротивление доста ще пречиш на доста от по-високоомните вериги

[STOMANATA]

Е, нали комуникацията е на не повече от 12в?

[bobolin4o]

Е, нали комуникацията е на не повече от 12в?

Колега, гледам искаш да се занимаваш с електроника, ама гледам (и в други теми, пуснати от теб), че електрониката не ти е силната страна...
Направи следното - забучи единият кабел на мултицет, нагласен да мери ток в обхват 200 милиампера, на пин 7 на обд-то; другият кабел на мултицета на пин 4,5... даваш на контакт и виждаш какъв е тока. След това правиш същата операция, ама на входа на твоя кабел, при това захранен на масата... Нагласяш входният делител на кабела да тече ток през него, поне 2-пъти по-малък отколкото на буксата и ще имаш успех с диагностиката.

[STOMANATA]

Мерси.
Тези неща вече са ми ясни и мога да ги направя.
Но тази информация нямаше от къде да я знам.
Бях гледал преди за ТТЛ и спецификаций на чипове
като мах232 и други, ама там всичко все в граници и не
можах да си отговоря на въпросите

Един друг въпрос.
Купих си преход обд към 3 пиновият на хонда.....
3-пиновият е +12в, маса и К линия.
+12в си отива на 16-ти, масата на 4-5
обаче К-линията отива на 14-ти пин.
Това нормално ли е да е така или може би
при запояването са сбъркали?!?!