http://www.garagent.com/
http://adiasys.com/
ttp://www.dek.bg/
Това може да ти свърши работа
Търсенето върна 561 резултата
- Вто Май 27, 2008 8:16 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Още един зов за помощ
- Отговори: 16
- Преглеждания: 8738
- Вто Май 27, 2008 8:06 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: проблем с паленето (меган)
- Отговори: 7
- Преглеждания: 4904
Re: проблем с паленето (меган)
какво стана, ремонтира ли стартера??333 написа:имам проблем с паленето рено меган бензин , пали си сичко ок ама някои пат неще изобщо да върти стартера и незнам на какжо се далжи. някои ако може да помогне
- Вто Май 27, 2008 8:01 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: проблем с рено еспеис
- Отговори: 2
- Преглеждания: 2527
Re: проблем с рено еспеис
сменил си TPS, с какъв обаче, същият или с някой турски ментак?
- Вто Май 27, 2008 7:58 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: светва лампичката за масло на Голф2
- Отговори: 17
- Преглеждания: 12386
Re: светва лампичката за масло на Голф2
Голфа си го има този проблем.Моята практика показва че проблема не е в налягането или в датчиците.Според мен проблема е в таблото.Електрически е.Думата имат жичкаджиите. -Да проблема е точно в таблото..........-ликаж в кондензаторите, промяна в стоиностите на няколко елемента, дължащо се от стареен...
- Вто Май 27, 2008 7:54 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: проблем с празен ход Opel Corsa B x10xe 97g 3цил.
- Отговори: 10
- Преглеждания: 8325
Re: проблем с празен ход Opel Corsa B x10xe 97g 3цил.
Защо не почнеш с по простите неща? 1.Почисти с бензин или нещо подходящо около дроселовата клапа 2.Провери дали не са запушени отворите за вакууми по дроселното тяло, огледай за нехерметичност 3.Активирай моторчето за празен ход няколко пъти до двете му крайни положения и т.н. и т.н. .... Всъщност ...
- Вто Май 27, 2008 7:50 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Зов за помощ
- Отговори: 18
- Преглеждания: 9517
Re: Зов за помощ
Corsa B 16V май е с новия тип EGR и май не може да се разглобява. Иначе старите 95-98г. си стават с чистене ( когато проблема не е електрически, т.е вътре има потенциометър който се протрива , тогава иска смяна). С новите EGR клапани е и те се "маганят" , но едва ли си заслужава трудът, о...