www.kolegi.info

Аз съм сложил поне 5 инжекциона на BSM на френски мотори фул груп и няма никакви проблеми.

компа за това е комп за да се управлява сам, след настройка, взимат се данни от някой датчици по ГИ и колата и след като се настрои чрез персонален компютър, компа на ГИ е способен сам да управлява газовата уредба... Компютъра на ГИ не се управлява сам!!! Той взема информация от сигналите за управл...

За 99% от газовите инжекциони кабела е един и същ.Аз имам два кабела които стават почти за всички инжекциони,единия е за COM другия е за USB

Според мен ламбда контрола е подходящ за едноточков бензинов инжекцион.
За пълен бензинов инжекцион-газов инжекцион е най-добре!

С обикновена газова става без проблем с уговорката запалването и клапаните да са перфектни за да няма детонации.
Безспорно най-добре е газов инжекцион.

Проблема не е в смеситела. На тихи обороти сместа се регулира от винта на изпаритела, а на високи ламбда контрола прави тази регулировка. Изпарителите Платинка не са направени добре и понякога клапанчето на първа редукционна степен не затваря и сместа е богата на тихи обороти. Опитай с Волтран или Л...

Няколко са ми идвали такива.Резет релето вързано докато е на газ да разпада кл.30(вероятно поради неграмотност).На едната кола даже ъгъла на затваряне на чукчето беше около 30 градуса,от там товари комутатора и изгаря. Кво да се прави-газаджии. :P[/quote] А как се прави рисета? Питам понеже съм газа...

Колеги аз защо не мога да видя крака за БРЦ?