www.kolegi.info

По този проблем АДИА имаха разработен аванс процесор, който взимаше сигнал от работещия канал, пресмяташе периода , делеше го на 2 и в определения момент подаваше управление на другия канал. Не си спомням цената, но гледах в сайта им и не го видях, явно вече не го предлагат. Иначе Авел - Пловдив нам...

Провери стартера и акумулатора. Много е важно да не върти мудно. И да не би да се отича нафтата?

При VW 1.8 моно няма информация за количеството въздух. При тази система горивото се дозира според показанията на датчик температура, потенциометъра на дроселовата клапа и с много висок приоритет - по ламбда сонда. Системата е адаптивана (тя се самообучава)- т.е. в определен режим в зависимост от ре...

Нещо не става ясно за каква повреда става въпрос

Много често повишеното показание на дебитомера се дължи на пропуски във въздуховодите след турбото!

Това означава ,че налягането на турбото в определен режим не е такова каквото очаква ECU-то. От тук нататък трябва да го наблядаваш в движение и да видиш дали става по-високо или по-ниско от колкото трябва. По принцип в обороти при натоварване трябва да е около 1.0 - 1.2 bar. Ако подминава тези стой...

Много интересен въпрос!!! На мех също би ми било любопитно да науча отговора, но знам, че много малко хора го знаят. Също така познавам човека, който за първи път ремонтира такава помпа и сме доста близки с него, но съм сигурен, че за нищо на света няма да ми издаде тайната. Все пак точно заради тов...

Ако е от радиатора на парното ще ти запотява здраво прозорците и няма да може да ги изчисти. Много е възможно ако е малък теча да се проявява само като колата загрее и вдигне налягането на антифриза, но тогава понеже е топла изпуснатото количесво веднага се изпарява и не се вижда.

Казвам се Иван Петров от гр. Пещера съм занимавам се предимно с диагностика и автоелектроника, но по принцип поемаме и лека механика (ограничаваме се най много до ремон на глава и смяна на ангренажни ремъци). В занаята съм от 98г., когато започнах работа в АВЕЛ-Пловдив. До 2001 работех там и след то...

NITEH са представители на TEXA :

http://niteh.com/index.php?p=4&caт

Свържи се стях.

Е при мен не е за първи път, взе да става практика ама... като няма кой да ти покаже и като си самоук така ше е :roll: Колега, само не се отчайвай. Началото винги е трудно. Пък и когато се работи с клиенти винаги има нерви. Винаги ще има и доволни и недоволни. Понякога с лекота откриваш някой серио...

Колеги, днес се сблъсках със страхотно глупав проблем - сменяме на въпросната фиеста ангр. ремък, масло, филтри и външните ремъци. Първо както се очакваше на разпределителните валове няма белези а се зацепват с планка. До тук добре обаче на коляновия вал също няма шпонка а зъбното колело се върти св...

Само с почистване може и да не стане - хубаво е да се обгорят с горелка или дори на газов котлон. Иначе виж му и една компресия да не би да е раздул хидравличните повдигачи.

Според мен трябва да се обърне внимание на това - какво изключва газовата уредба. Ако изключва само дюзите има логика таблото да губи информация за разхода и да се шашка, но защо ще пада бензиномера - френска му работа. Но ако наистина това е проблема би трябвало с един емулатор на дюзите да се реши...

Преборихме се с имото. Стана с препрограмиране на процесора. Лошото е, че не може да се изолзва оригиналното дистанционно на ключа, но с една аларма проблема ще се реши (малко непрофесионално, но все пак е решение).