www.kolegi.info

два пъти съм се сблъсквал с безпричинно пушещ дизел, първия се оказа запушен катализатор, тогава си обясних логиката - получаваше се повишено надуване заради рестрикцията, което колата тълкува като добра порция свеж въздух на която впръсква съответно и добра порция нафта, а всъщност толкова въздух п...

и понеже спама стана по-сладък от основната тема ;) гледни точки много :) Ако хитлер не беше изгубил войната нямаше да има нужда от американска/английска армия у нас :) А като гледам как се развиват събитията по света не се знае дали в близко бъдеще няма да се наложи да емигрираме на изток вместо на...

хммм, за съжаление огромна част от българите са некомпетентни крадливи фукльовци, съответно и политиците са представителна извадка. колкото повече от другата част се местят да живеят и работят другаде, толкова по огромна става огромната част..... :| тенденцията е и ще си остане негативна..... сори з...

тези еку-та обикновенно умират от нагряването и вибрациите на мотора. щом е изнесено отстрани е доста вероятно да е живо. сиреч може и да е умряло, но не прави прибързани изводи

xc90, екуто си е върху кутията, 3 болта и го сменяш ама ядец.
новото еку не си говори с моторния, старото еку не управлява кутията. по-точно в някакъв момент (~2010) са променили броя зъби и единия датчик брои грешно естествено
ама го разбрах по най-трудния начин

е аз се наказах да оправя оригиналната кутия, понеже новата не се разбра с моторния, другия моторен с колата и т.н. ...
поне за 3 дни хамалогия стана....

е това с патронника ме разби, оняден разнасях модули между две вулви, пардон волва, и не запали, ама не ми хрумна да пробвам така...

главата ако е спукана към смукателен или изпускателен канал теста със сгъстен въздух няма да покаже нищо, а ако е към смукателен и този за изгорели газове не работи. Т.е. работи - показва че няма, което е вярно ;) но не показва проблема. щом вакуумира системата, а при натоварване надува къде е най в...

смаян съм, след толкова теми за имо офф на това и онова никой не може да се справи? или всички са претрупани и не могат да го поемат???

един агент си е изгубил ключа, търси някой в софия да му запали дискавърито, около 2000 по спомен, 4.0 бензин.
ако някой може да му помогне дайте контакт да го пратя
имо офф или нов ключ няма значка

звучи ми като неправилно регулирана чувствителност на мембраната на втората степен. както боболинчо каза ако ремонтния комплект е оригинален става от раз. това е един от най-стабилно работещите изпарители, които съм виждал. пружината на електроклапана има функция да спира газта при отпадане на захра...

хмм, при мен 3 от 3 бяха ударили :) чупят се само кобилици, но и за тях си е разглобяване, вадене на дюзи и..... първата скъса верига на 102 000, другата на 180, третата на 250, и има една на 290 която още не е. на 75000 звучи разумно като за сигурност, макар че сигурния белег е разщракването - щрак...

при дизелите този проблем го няма в такава степен, бензиновите се задръстват зловещо... слагаш обикновенно евтино масло 2.5л, три перки, вторите 2.5 ( от 5), още час на място, и след това официалното. източваш филтъра на всяка итерация. накрая нов. нагарите при дизела са в смукателния тракт, оправят...

купих пети, благодаря на отзовалите се

сместа е забогатяла от разшляпване на дюзите, намали една идея налягането и си карай