www.kolegi.info

за ключ,компа е сменен вече с друг със същият номер и нещата са решени за кошааааа

а дали ще има някакъв проблем ако се кара така колата-разход завишен или нещо подобно

днес размених двата датчика които са в компа,същата история пак същата грешка,и остават нещата за сега така

с какъв аванс работи да не е заминал и авансатор кабел към помпата значи преди 10 дена преди да изгоря компа,точно кабелът,на авансаттора беше допрял на маса и се притрил,и колата загасна на път,запалих я едвам с един кабел,прибрах се смених кабелът който беше стопен вътре чак до бушониерата,реле 1...

колата е 96г.,змачи вътре маркучлето в компа си е здраво,но номерата не отговарят,ще се търси друг комп. май Те и двата датчика - за атмосферно и за налягането в тръбите са си вътре... така че, щом ти дава грешка (а каква е точно грешката не си казал!!!) за датчик налягане - то проблема си е вътре ...

датата е 11.01.96година

колата е 96г.,змачи вътре маркучлето в компа си е здраво,но номерата не отговарят,ще се търси друг комп. май

ще отворя да погледна благодаря колега

не го знам там е проблема че сега не мога да върна старият лог,а да знаеш на пин 34 кафяв с синя нишка на буксата на компа какво е Реле за свещите за подггряване на антифриза... Със стария логин едвали ще се оправят нещата, по-скоро си вързал ключа за темпомата неправилно и си овъглил компа :roll: ...

не го знам там е проблема че сега не мога да върна старият лог,а да знаеш на пин 34 кафяв с синя нишка на буксата на компа какво е

milenski821 написа:зададох 11463 в логин 11

съмняваме че изгорих компа,защото доста загря

зададох 11463 в логин 11

днес монтирах на едно венто темпомат ,всичко беше точно влезнах на канал 11 да се логна за да тръгне темпомата и когата запалих колата държи 1200 и повече оборота без да давам газ,в стойностите показва че темературата е -6,3 градуса а колата е загряла на 80 градуса.как да върна стоностите към нормал...

не дойде

темата е за ключ