А какво трябва да е като стойност това диференциално налягане?bobolin4o написа:
Гледаш си диференциалното налягане и си връткаш болта на изпарителя, докато получиш желаната стойност... Пък ако разреждането в тръбите не е в норма - е, това не е проблем, важното е, че диференциалното е в норма
Търсенето върна 31 резултата
- Пон Май 24, 2010 8:35 pm
- Форум: Газови системи
- Тема: вапрос за Бардолини
- Отговори: 14
- Преглеждания: 5461
Re: вапрос за Бардолини
- Вто Апр 27, 2010 9:24 pm
- Форум: Диагностична апаратура
- Тема: Дизелови дюзи
- Отговори: 6
- Преглеждания: 5026
Re: Дизелови дюзи
Според тебе става ли само сразглобяване и сглобяване без да се тества в реален режим.emzo написа:Не виждам защо е необходим комутатор, една Бош дюза се разглобява доста добре на основни части.
И все пак само БОШ не произвеждат комънреил дюзи има и други.
- Вто Апр 27, 2010 9:18 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: ASTRA G-блок за упр.вентилат.радиатор
- Отговори: 2
- Преглеждания: 1922
Re: ASTRA G-блок за упр.вентилат.радиатор
Грешките от единия Опел са следните: 163 Температурен датчик на охл.течност няма сигнал 2 Температурен датчик на охл.течност няма сигнал 12 Охлаждащ вентилатор след кондензатора много малък сигнал 11 Охлаждащ вентилатор след кондензатора нарушение на функциите 21 Охлаждащ вентилатор преди кондензато...
- Нед Апр 25, 2010 2:05 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: драма с AUS
- Отговори: 19
- Преглеждания: 7566
Re: драма с AUS
налягането в действителност не съм го проверявал , но мотора не чука на хидравлики , не му светва лампата ...ще го проверя ! а на празен ход влиза в сервизен режим и ограничава оборотите на 1800 ако го запаля с газ и не оставям мотора да падне под 2000 оборота няма грижи , колата си върви и грешки ...
- Чет Апр 22, 2010 2:08 pm
- Форум: Тунинг
- Тема: Някой занимавал ли се е с уплътняване на врати за по добър..
- Отговори: 6
- Преглеждания: 13870
Re: Някой занимавал ли се е с уплътняване на врати за по добър..
За целта има специален материал от рода на битумна хартия,самозалепващ се,а от другата страна е с алуминиево фолио.Върши перфекна работа.
- Чет Апр 22, 2010 12:38 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: ASTRA G-блок за упр.вентилат.радиатор
- Отговори: 2
- Преглеждания: 1922
ASTRA G-блок за упр.вентилат.радиатор
Това упр. се намира в предния ляв подкалник.Тези които са идвали при мен (3-4бр.с бенз. и дизел. двигатели)са били мокри.След подсушаване започват да се тестват с KTS-са но не се трият "грешките",а вентилатора започва да работи на най-високата степен. Някой борил ли се е с такъв проблем и ...
- Вто Апр 13, 2010 8:00 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: bmv525d проблемс LRA
- Отговори: 7
- Преглеждания: 3564
Re: bmv525d проблемс LRA
по думи на клиента от известно време не му се движат предните светлени ,значе; когато включиш светлените те теябва да извършат движение нагоре и надолу и после да се остановат в определена позиция закачам аз на диагностиката и ми казва грешка код 22 или преден потенциометър но при смяна на понтенци...
- Вто Мар 16, 2010 2:27 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: ШКОДА ФАБИЯ поредната главоблъсканица
- Отговори: 28
- Преглеждания: 15691
Re: ШКОДА ФАБИЯ поредната главоблъсканица
Има нов жокер по въпроса-значи когато е на бензин не работи първи цилиндър,когато е на метан не работи трети цилиндър :shock: датчик обороти сменен,катализатора не е причина,което според мен оборва версията с клапаните,обаче остава версията с веригата.Относно електрониката на метана изразява в едно...
- Пет Мар 12, 2010 12:54 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: opel astra x16xel-97г. труден за решение проблем
- Отговори: 18
- Преглеждания: 7892
Re: opel astra x16xel-97г. труден за решение проблем
До колкото разбрах подналягането(вакуума) на двигателя през цялото време е ниско.Ако е така провери зъбното колело на коляновия вал да не се е вкопала шпонката в зъб.колело.Имал съм няколко такива случаи.За целта трябва да разглобиш ангренажа и да извадиш зъбното колело,защото когато е на КВ не се в...
- Сря Мар 03, 2010 1:06 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Опелче и VP44
- Отговори: 41
- Преглеждания: 16008
Re: Опелче и VP44
Ще бъда благодарен за паролата ако може.
- Нед Фев 14, 2010 10:48 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Опел X20DTH - прекъсва като загрее
- Отговори: 26
- Преглеждания: 19815
Re: Опел X20DTH - прекъсва като загрее
В помпата се натрупва нагар и твърди частици.Трябва да се разглоби цялата помпа и се почистят всички части и отвори.При мен се получи.
- Пет Яну 22, 2010 12:25 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: common rail
- Отговори: 64
- Преглеждания: 24922
Re: common rail
Това за всички марки дюзи ли важи.Aspar написа:Може но трябва да се прекодира ецу за новите (стари ) дюзи.
- Чет Яну 14, 2010 12:24 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: bmw 520i
- Отговори: 18
- Преглеждания: 6793
Re: bmw 520i
А горивото как е.Да не би да има примеси като масло или дизел и от това да се дави мотора.
- Сря Яну 13, 2010 11:39 am
- Форум: Идеята!
- Тема: Връзки между колеги
- Отговори: 94
- Преглеждания: 173624
Re: Връзки между колеги
Здравейте,казвам се Румен Райчев.Аз съм автомонтьор но от скоро се занимавам автодиагностика.
- Сря Яну 13, 2010 11:28 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: common rail
- Отговори: 64
- Преглеждания: 24922
Re: common rail
Да разбирам ли,че втора употреба дюза от друг двигател не може да се вземе.