www.kolegi.info

закачай на осцито запалването!от там може да излезе нещо!

рангеле ,щях да те предлажя същият като на колегата! не ми е това силата - направих два(2) -на моето бивше и на дъщерята рено.работят!

а проверка на ремъка за правилно зацепване направи ли? нищо не пишеш за него?

да ! напълно прав си!
точно!

така ще ти мига!
и проблеми с диагностиката ще имаш.трябвало е да потърсиш съвет преди да правиш!
най добре с емулатор

разбира се !но не тази вечер ,че е на друг РС!
Рангеле ,ти шътъш по руските форуми ,и ако си теглил някой дай да сравним като схема и бин ,ако не те затруднява!

как да разбирам "оригинален бин" "- преди премахването на имото, или бин за чипа в емулатора?

STOMANATA ,тези КиЛ линии са свързани с протоколите на обмен на инфо между РС иЕБУ или други модули в автомобила! Трябва да си наясно какво и за кои марки търсиш и това копуваш! ползвам основно Визата за модели до 2000г защото ми е такъв автопарка!давам пример - КТС на Бош дава за Рено 8 или 9 парам...

провери горивото! имах такъв проблем с форд !само пропуква и толкова!налях бензин и запали . просто нямаш кой да продължи работатат на двигателя.

имах предвид до си програмираш емулатора!програмирането на ЕБУ е нож с две(2) остриета и някога не се получава!аз ползвам емулатор!

рено както винаги са "с особено мнение" и най -правилния начин, който е и доказан е с поставяне на емулатор.вече не са и скъпи!а ,пък който има програматор и бин-а може и сам да си ги прави.

след поста на venelek , аз няма как повече да помогна!и аз ползвам тази програма!работи!

имам програмите за четене директно на тези помпи!който иска - на мейл! тук немога да кача ZIР-a !

питай собственика дали я е оставял за малко без нафта и дали се е мъчил да я пали!ако остане с въздушна възглавница помпата изгаря транзисторът на клапана и няма палене!няма и грешка!диагностика се прави директно на помпата!

Въпросът се реши с ново ЕБУ!