Търсенето върна 58 резултата

от niki
Сря Апр 14, 2010 1:14 pm
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Нисан примиера 2000 Г 1.8 проблем с ниските..
Отговори: 13
Преглеждания: 6488

Re: Нисан примиера 2000 Г 1.8 проблем с ниските..

колега преди време имах подобен проблем с един фирд 1,6 зетек ,същата работа и се оказа изместена характеристика на дебитомера . Здравей колега, точно при Примера 2000г. съм имал същия проблем с гаснене на празен ход. Проблемът идваше оттам, че на пр. ход колата работеше на богата смес заради дефек...
от niki
Пет Апр 02, 2010 3:55 pm
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Ровър 200si
Отговори: 9
Преглеждания: 3845

Re: Ровър 200si

Здравей, един такъв ми скъса нервите с подобен проблем, оказа се накрая пробил палец в делкото.. иначе се чете с Виза на 100% с КТС също съм влизал.
от niki
Пон Мар 08, 2010 10:55 am
Форум: Софтуер
Тема: Crack за ESI 2006/3 ?
Отговори: 0
Преглеждания: 2527

Crack за ESI 2006/3 ?

Здравейте колеги, на някой намира ли му се все още Crack за ESI 2006/3 - за да спре да се изключва на всеки 5 минути. Изпадна ми един КТС 500 искам да го пробвам дали ще ми върши работа, кейгена е ок, но софта изключва :-/ ..
Благодаря предварително!
от niki
Вто Фев 23, 2010 11:20 am
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Ауди 100 проблем със ниските...
Отговори: 14
Преглеждания: 5926

Re: Ауди 100 проблем със ниските...

На КЕ на Мерцедес при тотално дефектен потенциометър (счупени пера) - регулатора на пр. ход продължава да работи, т.е. не се влияе директно от положението на пот. на дебитомера. Аз бих пробвал дали при откачен пот. на дебитомера пак не държи обороти за да съм сигурен, че няма общо. Дебитомерът споре...
от niki
Сря Окт 28, 2009 3:20 pm
Форум: Проблеми
Тема: eskort 1.6 16 v zetec 97година
Отговори: 15
Преглеждания: 6403

Re: eskort 1.6 16 v zetec 97година

Здравей! Провери на стартер дали на средното краче на бобината не изчезва плюса. Там трябва да е 12+ на контакт - имал съм случаи с лоша връзка където при въртене на стартер тоя плюс се губи. Ако не ти светва пробна лапма на тоя край като си на стартер или контакт - пусни му един плюс от акумулатора...
от niki
Нед Авг 16, 2009 8:54 pm
Форум: Диагностична апаратура
Тема: Вечната война между КТС и АТС
Отговори: 19
Преглеждания: 8303

Re: Вечната война между КТС и АТС

но ние ще станем по добри защото ще се наложи повечето системи да ги четем с поглед като екстрасенсите!!!! :D :D :lol: В това отношение си прав :) Аз съм доволен от АТС-а най-вече ..защото ми върши работа.. Все пак масовите бараки до 2005та ги прави, което не хваща от по-новите става по ОБД. Добре,...
от niki
Нед Авг 16, 2009 8:42 pm
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Форд мондео прекъсва на ниски обороти
Отговори: 20
Преглеждания: 11028

Re: Форд мондео прекъсва на ниски обороти

Щом казваш, че комутацията на бобината 1ви и 4ти наистина е ОК, може да е точно проблем с газоразпределянето. Ползвал съм в подобни случаи механичен манометър на запален двигател на празен ход - при въртене на стартер вдигаше налягане, но при работа на пр. ход на проблемния цилиндър падаше на нула б...
от niki
Нед Авг 16, 2009 8:32 pm
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Регулиране на TPS
Отговори: 28
Преглеждания: 14810

Re: Регулиране на TPS

Здравейте и от мен колеги! Искам да се включа и аз по темата, защото много от нас са се сблъсквали с този проблем - износен или дефектен потенциометър на моноинжекциона. Последният ми случай беше на Ситроен ZX 1.4 (пак същата система бош моно с пот.). Направо изяден пот. не беше останало покритие в ...
от niki
Нед Юни 29, 2008 4:12 pm
Форум: Софтуер
Тема: Проблем с еси троник - кирилица
Отговори: 12
Преглеждания: 7389

Re: Проблем с еси троник - кирилица

Колега, провери тук:

Control Panel -> Regional and Language Options -> Advanced - > Language for non-unicode Programs - трябва да е избрано на български.

Алтернатива на ФлексТайп е :
http://free.hit.bg/injinera/dloadmnu.htm

Много по-добро решение за мен за кирилица + фонетична.
от niki
Нед Апр 27, 2008 6:38 pm
Форум: Проблеми
Тема: Киа Спортидж 2.0 дизел не пали
Отговори: 12
Преглеждания: 11774

Re: Киа Спортидж 2.0 дизел не пали

Здравейте колеги, имам подобен проблем с КИА Спортидж 2.0 ТД , 98 г , електронна VE помпа ZEXEL Covec-F. Не пали и не ЕКУ-то не подава напрежение на спирателния клапан на помпата като е на контакт. Смъненията са пак имобилайзер , тъй като датчиците и клапаните по помпата като параметри са ОК. При по...
от niki
Чет Май 24, 2007 8:02 am
Форум: Софтуер
Тема: Помощ за MITSUBISHI
Отговори: 5
Преглеждания: 4649

Има ли някой идея наистина съществуват ли програмки / интерфейс за по-старичките Мицубишита преди ОБД2?
от niki
Пон Фев 19, 2007 9:11 pm
Форум: Проблеми
Тема: problemi
Отговори: 4
Преглеждания: 3726

Ще ти трябва TECH2 - оригиналният диагностичен уред за Опел, а и някой, който знае да работи с него ;)
Защо не попиташ и на http://www.opelclub-bg.com/forum
Мисля, че там има хора, които могат да го направят.

Какъв е проблема, та ще сменяш имобилайзера или компа?
от niki
Пон Дек 25, 2006 11:40 am
Форум: Новини, предложения и коментари за форума
Тема: Весели празници !!!
Отговори: 1
Преглеждания: 13553

Весела Коледа и от мен! Желая на всички колеги преди всичко много здраве и да им спори работата и през новата година! :)
от niki
Пет Окт 13, 2006 8:58 am
Форум: Софтуер
Тема: OBD2 програмиране
Отговори: 1
Преглеждания: 3735

OBD2 програмиране

Здравейте,

имам желанието да напиша някаква програма за диагностика като дипломна работа с ЕЛМ 323 интерфейса. За съжаление са ми необходими спецификациите на ISO 9141 или 14230 стандартите относно комуникацията с ECU.

Ако някой може да ми помогне ще съм му благодарен!
от niki
Съб Юли 01, 2006 2:57 pm
Форум: Диагностика - проблеми
Тема: Пасат 1.8 T 97г. проблем с имобилайзера :-/
Отговори: 9
Преглеждания: 7529

Благодаря на всички за мненията. :) В момента колата се движи с оригиналния ключ (а не с правения) и засега няма проблеми. В тази връзка един въпрос към колегите ключари : Когато се прави копие на ключ с чип от вече съществуващ такъв, необходимо ли е новият ключ да се регистрира в паметта на компа и...