Търсенето върна 17 резултата
- Пон Авг 13, 2012 8:23 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Astra H Сервизен режим?
- Отговори: 8
- Преглеждания: 5123
Re: Astra H Сервизен режим?
Благодарско за съветите. Темата е за ключ.
- Пет Авг 10, 2012 4:06 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Astra H Сервизен режим?
- Отговори: 8
- Преглеждания: 5123
Re: Astra H Сервизен режим?
Сега забелязах, че не мога за изтрия с OP-COM-а грешките на AirBag-а. В живите данни присъстват сменените възглавници и ги мери коректно като омове, но не ми дава да ги изтрия. B0014 - Driver Side Airbag Squib Circuit Open (04) - Not present B0051 - Airbag Deployed (00) - Present B0055 - Side Airbag...
- Пет Авг 10, 2012 4:03 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Astra H Сервизен режим?
- Отговори: 8
- Преглеждания: 5123
Re: Astra H Сервизен режим?
2-3 изгорели крушки и нищо повече
- Пет Авг 10, 2012 2:59 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Astra H Сервизен режим?
- Отговори: 8
- Преглеждания: 5123
Re: Astra H Сервизен режим?
Проверих. Няма втора аларма. Това ми се случва за втори път. Предния път собственика си закара колата и я оправиха в София Ауто.
- Пет Авг 10, 2012 8:46 am
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Astra H Сервизен режим?
- Отговори: 8
- Преглеждания: 5123
Astra H Сервизен режим?
Колата е Opel Astra H 2007г. Z13DTH - мотор. След сериозен удар е възтановена. Имаше един взривен AirBag, и той е сменен, но колата е в някакъв сервизен режим. Пали и работи без проблем, но при всяко подаване на контакт се включват аварийните мигачи и плафона в купето не гасне никога. Разполагам с O...
- Вто Авг 07, 2012 3:56 pm
- Форум: Диагностика - проблеми
- Тема: Пежо 206 не пали
- Отговори: 13
- Преглеждания: 7992
Re: Пежо 206 не пали
Провери симулатора. Случвало ми се е от веднъж да се скапат и четирите релета.
- Пет Фев 25, 2011 5:39 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Астра Г работят вентилаторите постоянно
- Отговори: 14
- Преглеждания: 10504
Re: Астра Г работят вентилаторите постоянно
Като познавам част от хората, който слагат газови спринцовки мога да кажа, че една малка част от тях се правят на много хитри и взимат информация за температурата на ДВГ-то от връзката между ЕКУ-то и блока за управление на вентилаторите. Представете си как ядосаните газаджий са демонтирали нервно &q...
- Пон Яну 24, 2011 2:54 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Opel Astra Y20DTH Голям Разход
- Отговори: 1
- Преглеждания: 1276
Opel Astra Y20DTH Голям Разход
Според клиента автомобила харчел 10-12. Прегледах живите данни през ОП КОМ и данните за впръскване са следните: При студен автомобил 7,5 mg/cicle При загрял падат до 6.0 mg/cicle (6.5 с включени къси светлини) Според мен проблема е в задволанното устройство, но ако някой се е сблъсквал с такъв пробл...
- Чет Дек 09, 2010 7:55 am
- Форум: Проблеми
- Тема: какъв е проблема при мигане лампите на огледалото на мерцеде
- Отговори: 5
- Преглеждания: 2866
- Сря Дек 08, 2010 9:33 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Мерцедес C250turbodiesel без ABS-как?
- Отговори: 6
- Преглеждания: 2839
Re: Мерцедес C250turbodiesel без ABS-как?
Измамих го. Вече работи но някъде ми избяга темпомата. Единственото което открих като грешка е липсата на инфо по CAN за натисната спирачка. Ключето работи и стоповете светят. На диагнозата обаче е винаги Off. Някакви идеи, различни от 'ма'ни го тоа шрот'? Най-вероятно имаш 2 линии на стоп машинкат...
- Сря Дек 08, 2010 12:44 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: блокаж диференциал туарег v10
- Отговори: 8
- Преглеждания: 6961
Re: блокаж диференциал туарег v10
Не става въпрос за мотора а за спирачката му. Трябва да има електромеханичен клапан действащ като спирачка за двете крайни положения на мотора (отключен и заключен деференциал). Мотора служи само за преминаването от едното положение в другото.
- Пон Дек 06, 2010 12:01 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Ауди А6 2.5 TDI не се форсира повече от 3000rpm
- Отговори: 48
- Преглеждания: 26609
Re: Ауди А6 2.5 TDI не се форсира повече от 3000rpm
Или ти е заминала турбината или някой маркуч след нея! Но е по вероятно да е турбината. Като се качиш в нея и я подкараш, ако след 3000 оборота не се чува странен шум като от издишане значи ти е турбината!
- Сря Дек 01, 2010 8:56 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Audi A8 1998 Ne pali
- Отговори: 9
- Преглеждания: 4826
Re: Audi A8 1998 Ne pali
И сега да кажа какви ги навърших! 1. Благодаря лично на KLESHTITE за инфото щото се оказа много полезно! От удара помпата се е разместила и не пълни кошницата с гориво (където е всмукателя) , а само върти между двете баки. И от там двигателя засмуква въздух. След куп неуспешни проби извадих двата ни...
- Сря Дек 01, 2010 11:18 am
- Форум: Проблеми
- Тема: Audi A8 1998 Ne pali
- Отговори: 9
- Преглеждания: 4826
Re: Audi A8 1998 Ne pali
Това е верно! Помпата работи но върти горивото в резервоара. В момента се мъча да я сваля ама нещо се опъва. Някой да има идея как става свалянето на помпата? Имам чуството, че нещо я държи за дъното!
- Вто Ное 30, 2010 9:26 pm
- Форум: Проблеми
- Тема: Audi A8 1998 Ne pali
- Отговори: 9
- Преглеждания: 4826
Re: Audi A8 1998 Ne pali
Това възможно ли е да се получи от удар? При теста с VAG COM излезе следната грешка: Fuel level low, fuel transfer pump.
Понеже нафта има остава второто. Подочух, че им била дефекна помпата в резервоара и се разпадала при удар. Възможно ли е? Да ви се е случвало?
Понеже нафта има остава второто. Подочух, че им била дефекна помпата в резервоара и се разпадала при удар. Възможно ли е? Да ви се е случвало?